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汽車私房話
Тайвань
Добавлен 3 апр 2015
我希望能用客觀的角度來看待汽車業,跟車迷朋友們一同進去入汽車的領域,所以這就是我的社群交流平台。
我會搭配RUclips影音平台、FB粉絲團、FB社團來跟大家互動,分享以下的一些內容給大家:
國外新車
國內試駕
汽車常識
維修保養
車壇趣聞
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高速公路萬萬不可的找死行為!
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【游泳私房話】RUclips:bit.ly/swimmer_privatetalk
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◉ 請理性留言:不談政治、不針對個人、不情緒發言,違反刪文。
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今天我們要聊的話題,是「最容易造成高速公路駕駛的死亡意外原因」!
難道一般市區道路,鄉鎮之間的縣市道路、省道,就不會有死亡車禍的可能嗎?當然,這些可能都一定存在,只是在這些區域發生車禍,而造成死亡的可能性,會比在高速公路發生狀況時,還要來得低,而且低許多。
我們今天的重頭戲,千萬不要做出以下找死行為,就是「對大卡車進行鑽車超越」!
如果你在高速公路看到大卡車,想要超到他前面,一定要確保前面還有距離,而且不要離他太近。超車到他前面,盡量能找別的車道離開就離開,不要一直在他前面。
你還知道哪些在高速公路自找麻煩的行為?留言分享一下。
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網站:www.autoprivatetalk.com
FB: harry.liaokang
社團: groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
#防禦駕駛 #台灣最大游泳FB社團 #游泳私房話
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今天我們要聊的話題,是「最容易造成高速公路駕駛的死亡意外原因」!
難道一般市區道路,鄉鎮之間的縣市道路、省道,就不會有死亡車禍的可能嗎?當然,這些可能都一定存在,只是在這些區域發生車禍,而造成死亡的可能性,會比在高速公路發生狀況時,還要來得低,而且低許多。
我們今天的重頭戲,千萬不要做出以下找死行為,就是「對大卡車進行鑽車超越」!
如果你在高速公路看到大卡車,想要超到他前面,一定要確保前面還有距離,而且不要離他太近。超車到他前面,盡量能找別的車道離開就離開,不要一直在他前面。
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電動車的電磁場安全嗎?
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歡迎訂閱及加入台灣最大游泳FB社團: 【游泳私房話】RUclips:bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:bit.ly/FBswimmer_privatetalk ◉ 請理性留言:不談政治、不針對個人、不情緒發言,違反刪文。 ---------- 唉唷,可怕了,陰謀論要來了,胡說八道要來了,不要擔心,今天的話題,是我看了很多討論,跟一些專家的正反面意見,簡單地彙整之後,拿出來跟大家聊聊。 而我的想法會放在這支影片的最後面。 首先說明,電磁波對人體是有影響的,它的數值如果超過某個範圍,就會對人體造成一些不好的副作用。 至於這個範圍,我覺得不是那麼重要,因為這些範圍雖然是權威機構或官方所頒定的標準,但是這也都是在專家設定的測試範圍內,所得到的答案。 簡單來說,就是在正常使用下,對人體不會看出顯而易見的傷害。反而,有時在路邊攤吃到不乾淨的食物,對身體...
全球電動車普及率過半,還要等25年?
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歡迎訂閱及加入台灣最大游泳FB社團: 【游泳私房話】RUclips:bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:bit.ly/FBswimmer_privatetalk ◉ 請理性留言:不談政治、不針對個人、不情緒發言,違反刪文。 ---------- 大概到西元多少年的時候,電動車可以被認為「已經普及了」的狀況。這裏提供一些,關於全球電動車充電網絡普及率進展的見解和推測。 依照現有的趨勢預測,全球電動車市佔率,達到50%,可能還需要至少約15~20年。具體來說,大約在2040年左右有望達成這個目標。 想看到全球50%的市場都是電動車,基本要從2045年之後起跳,才能實現了。 而我認為會影響電動車市佔率的因素,在未來的日子裡,全自動駕駛技術也是一個關鍵點。如果全自動駕駛已經足夠成熟,那他很有可能會讓企業主設計出另一套用車的 方案。 例如現在的共享汽車...
BUGATTI Tourbillon現身!最新超級跑車大王
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歡迎訂閱及加入台灣最大游泳FB社團: 【游泳私房話】RUclips:bit.ly/swimmer_privatetalk 【游泳私房話】FB社團:bit.ly/FBswimmer_privatetalk ◉ 請理性留言:不談政治、不針對個人、不情緒發言,違反刪文。 ---------- 本月初,我發了一篇關於最後一輛Bugatti Chiron的超級跑車-L’Ultime的消息, 結果沒人想鳥... 這可是全地球上,量產車之中,最能打的超級跑車啊! 好吧,反正那一台的世代已經結束,他們原廠當時預告,在6月20日會推出新世代的全新超級跑車,現在大王來了。 Bugatti Tourbillon! 全新的8.3升自然進氣V16引擎,搭配前置電動軸,配兩個電動馬達,後軸安裝一個電動馬達。總的來說,有1800匹馬力,其中引擎本身1000匹,電動馬達有800匹。 原型車現在已進入測試階段,為20...
iRent攜手臺南芒果節:288分鐘免費租車等你來
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「原夢國家隊」邁向第三年 和泰集團助力孩子追夢
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TOYOTA打造離島第一站!澎湖保修站盛大開幕
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Kia EV9橫掃國際大獎!純電旗艦279.9萬起正式登台
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BMW M4 CS預售開跑:829萬元,台灣僅10台
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普利司通×Forza聯手出擊!虛擬賽車爭霸戰開跑
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智慧防禦新時代:VicOne xNexus 與 xZETA 全面提升汽車供應鏈安全
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留言沒素質,找人吵架:AI 直接刪留言!
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MINI JCW Countryman All4試駕:推薦電車版
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廣州本田大裁員:員工搶著報名離席!
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中國車廠呼籲對歐洲大排量汽車加徵 25% 關稅,回應歐盟電動車關稅
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Stellantis將推出Level 3系統:STLA AutoDrive 2025登陸
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有事的朋友都沒有辦法再上來留言罵我了🤣🤣🤣
要超車, 要確定不要擠壓別人的安全距離, 要慢慢變換車道給別人反應時間
第12分鐘 那個所謂的"可能的砂石車" 應該是救援的消防車 然後那台折甘蔗的卡車應該撞到旁邊護欄折過來
我還是會選KIA,外型跟內裝質感真的好很多還有機能性很好
❤❤❤❤❤
想要補充一下 應該呼籲各位駕駛朋友其實不只大卡車 包括小貨車或是廂型車等適合拿來載貨的車輛 都不要在沒有拉開安全距離下鑽到它們前面 你永遠不知道它是不是有可能裝載過重導致煞車距離需要拉長的情況
目前居住的地球就是一個大磁場!
對於車速我想做點補充,其實精確講是“與道路平均車速差異過大”才是危險的,所以不只過快,過慢一樣危險
如果那些做taxi的人长时间可能8小时在车上不知如何
「坐」啦!
真美
請問廖大, 影片中的說法 MX-5 是否可以加95即可?
看原廠手冊寫的就可以了,我覺得應該不會很高。
小弟認為....中油的油品cp值不算高,但品質有保證一般日常使用上沒問題.....
,廖剛的報導一直都比較客觀,感謝分享
講環保有人會說矯情。就像他們會說「民主能當飯吃嗎?」 從電動車的優點如平順性,加速性,靜逸性推廣可能是一般人比較會買單的點
要讓大眾買單要從經濟性跟方便性下手 沒那麼多人在意性能
燃油的可以再撐8年而已
要普及說簡單很簡單,就是把中國製造的便宜電動車0關稅開放一旦中國有市場,自然能更降低價格,電池製造方式能更加速的進步 只是歐洲車商應該都完蛋了
天方夜譚
多燒一些 搞到立法祇能泊露天停車位就可笑了
這台超猛! 16秒 上400km就夠扯了,達到6速的時候已經445km…. 當你以為很弱的時候!官方表示:這台是8速變速箱… 柯尼賽格本來要打破布加的紀錄,看到這台應該是不會想破了! 因為布加迪能馬上在打破一次世界紀錄😂
新能源車有很多;又不一定是電車!電車的階段性任務已完成,或許要功成身退了!
歐洲只想推純電
@@kundayang 被中國做爛市就後悔中
原来充分竞争在台湾叫烂市,难怪在台湾有一个这么高档的汽车市场
熱效率不是一個等級的
改成NA無敵了
不是有na模式嗎
目前NA是在藏招而已。 未來SS版本沒意外又會變渦輪,然後更快。
這方向盤與儀表板很特別
廖大的聲音很好聽
🤭謝謝鼓勵🤩
美國大選前可能對中祭上操縱匯率,也就是說除電動車外傳產、電子通殺,中國經濟會更差日企早墊撤廠比較能停損
如果柴油发动机要和空气滤镜一样的保养那就是疯了,这样清洗和发动机大修差不多了。而实际在欧美只要在10万公里以后加注柴油专用的清洁剂就可以了,所以厂家不把柴油机的进气门作为定期保养项目是有道理的。
很多引戰的人是有目的,最終只為賺外快來釣魚。
國外賣900,台灣賣2688...
喜歡本頻道分享的汽車專業知識部分
謝謝支持
說的真好,支持廖剛,果然是有素質的汽車頻道
車頭原本的流線雙回力鏢LOGO改款後變非常醜也完全變了樣,非常不能接受,猶如整型過頭了,悲劇,殘不忍睹,下不了手買
中國經濟沒救了才是事實!
你有救我真的谢谢你
現在YT的問題是不論內容如何,只要有特定關鍵字出沒就遮蔽、刪除留言了,然後神奇的就是很多憑空捏造的留言反而不會刪。這不是針對那個頻道那個人,而是整個YT的審核機制。
真的很喜歡馬自達為了少數人的造車理念,我身邊買馬自達的都屬於比較在意質感的小家庭單身者
網路論壇至少上了10幾年: 我講我自已網路鄉民的過程: 當自己真實生活不快樂/不順利/憤怒時 我的發言就會很衝 越自卑越要反擊 自以爲自已對別人都不懂 生氣別人爲什麼會這樣「不懂」 到處「引戰」從筆戰找成就感 跟風向亂噴,死裡打 或許別人犯點小錯小失誤 我就要講的像犯天條ㄧ樣 不滿、憤怒、自卑、偏激、言論不厚道 簡單二分法、表別人不表自己 心眼小就是當時的我 ~~~ 現在回頭看以前的自己蠻可憐的 還好自己慢慢改進、修正 生活慢慢順利,也珍惜現在的一切 遇到不同意見的人事物 也會多聽多看多思考 用不同角度、不同立場看 再怎麼不認同,留言也要厚道點 別以爲亂留言、到處引戰沒什麼 因為「留言心態」 其實也反應自己真實生活的狀況 天知地知自己知 ~~~ 若朋友有網怒症(我以前就有😂) 也希望早日讓自己找到平靜的方法 祝福各位朋友~生活順利
讚 舒服的評論
中國汽車市場捲成狗了..... 外資合資生存不下去了
驚艷產品,這個世代
個人推測,也許母廠要順勢縮減規模了,也許以後大陸只會剩本土品牌與進口車了。 這…也可以算是好事,表示陸牌如他們宣傳的站起來了。 至於台灣…,這個就不用期待了,因為政府並不支持本土品牌,即便他們選舉的時候口喊自己是本土政權…唉…。 至於稅制對誰是有利的,其實看看台灣最大的汽車上市公司的股票價格就知道了。無奈…
政府不支持本土品牌,亂扯
鬼扯,中國經濟不行了,車市如同房市與股市一樣,如果你看不懂,我也是醉了!
@@user-td5pv1wf4f 我還真希望我是亂扯 日本支持本土品牌→降貨物稅。 美國支持本土品牌→降貨物稅。 歐洲支持本土品牌→降貨物稅。 中國支持本土品牌→降貨物稅。 台灣支持本土品牌→維持貨物稅。 財政部說這是很重要的稅收…,他們真的很支持本土品牌…。
@@yehshangpoo1806 極權國家行政的優勢就是「控制的力量強大」。上面說咬著牙,下面就只能咬著牙。 目前大陸是「二手車市崩盤」,高階車車市疲軟,低階車車市火爆,網紅叫你晚點買,好買新不買舊。造成通貨緊縮預期心理剛出現,要倒下還是需要時間。
我永遠挺廖剛, 太棒太好太喜歡了, 繼續加油~~~~~~~~~~~~~
太感謝你的支持了!
避重就輕!氫雖然排放幾乎零污染!但是氢的提煉卻極其污染!兩種動力系統研發的時間都相差不大!但目前氢已經敗下陣了!鋰離子電池最大的問題是氣溫過低或過高都會大幅掉電!誰願意充了500元卻能使用300元的效能呢?
在網路留言區吵架,只有拿出證據講道理的一方會贏,發起爭吵謾罵的那個永遠是輸家
未來手自排的ST五門掀背會引進台灣嗎?
很好喔,所有歐系車廠撤出中國吧!回到歐洲顧好自己的市場,別再覬覦中國市場,哪裡基本已經內捲到毫無利潤了!
ioniq 5模擬聲浪樂趣最多
油門踩下只要還能感覺到換檔,就不可能有所謂的線性。
以前不會造車,別人教你造車來賣你,接著我也會造車了,技術、品質被學走了,就等著被踢出去了。
竞争不过装什么白莲花啊😂😂
GL 350d 中古車, 低里程, 125~140萬, 我會買, 真正7人座大空間, 3.0柴油, 4驅, 俱越野能力, 這種車就是要柴油引擎才對, M-B當然更有價值, 稅金也是另一個優勢
自己國慘車都割自己國人了,誰會支持國慘而且還賣的比其他品牌還貴
合資車企的衰落真覺可惜,話需國產品牌掘起,但還是對中外合資品牌車企投信心一票。
就消費降級 外資逃離而已
不意外,随着国产品牌崛起,最近一两年日系汽车市占率下滑明显,丰田下滑幅度还算不大,其他日系车厂下滑明显甚至直接腰斩,三菱就直接撤出大陆市场,说句实话,最近2年见过的三菱车不超过5辆!本田原来一年卖100多万辆,现在只能卖到70多万!生产线开工严重不足!连最爱日本丰田本田的广东市场销量都明显下滑,连身边几个原来最喜欢宝马奔驰的朋友,现在换车很多要么理想,要么M9,还有个买了枪灰色的仰望,实车比图片里面大了整整一圈,这些自主品牌科技感十足,车又够大,家庭使用刚好!以前合资车卖的好,那是因为自主品牌不争气没得选,连真皮座椅,座椅调节都能当卖点卖!现在自主品牌选择余地多的是,还想躺着赚,恐怕没那么容易了!😊
所有的品牌都不行,现在买车的人少了,国产车一样,看看你身边今年有几个人买车了